Xiaomi greift Tesla an: 650.000 verkaufte E-Autos bis 2026 erwartet

Xiaomi SU7: Das Elektroauto mit rasantem Wachstum

Xiaomi ist längst nicht mehr nur ein Smartphone-Hersteller – das Unternehmen hat sich in kürzester Zeit auch als ernsthafter Konkurrent auf dem Elektroauto-Markt etabliert. Laut einer Prognose von Goldman Sachs soll Xiaomi bis 2026 bereits 655.000 Elektrofahrzeuge verkaufen – ein Wachstum, das selbst Tesla in seinen Anfangsjahren nicht erreichen konnte.

Xiaomis beeindruckender Aufstieg in den EV-Markt

Xiaomi brachte sein erstes Elektrofahrzeug, den SU7, im April 2024 auf den Markt. Die Verkaufszahlen sind beeindruckend:

Bis November 2024 wurden bereits 100.000 Einheiten produziert und ausgeliefert.
2025 sollen es 350.000 Fahrzeuge sein.
2026 wird Xiaomi voraussichtlich 655.000 Autos verkaufen – und damit die Marke von Tesla im Jahr 2020 übertreffen.

Zum Vergleich: Tesla brauchte neun Jahre, um 100.000 Fahrzeuge in einem Jahr zu verkaufen. Natürlich ist dieser Vergleich nicht ganz fair, da Tesla als Pionier der Elektromobilität einen Markt erst schaffen musste – während Xiaomi auf eine bereits etablierte Infrastruktur zurückgreifen kann.

Neue Modelle & Expansionspläne

Goldman Sachs hält Xiaomis Strategie für klug:

✅ Einstieg mit dem SU7 als erstes Modell zur Markteroberung.
✅ Erweiterung des Portfolios mit neuen Modellen wie dem SU7 Ultra und dem YU7 SUV (geplant für Mitte 2025).
✅ Neue Fabrik in Peking, um die steigende Nachfrage zu bedienen und die Produktion zu skalieren.

Mit diesen Maßnahmen will Xiaomi nicht nur in China, sondern auch auf globaler Ebene mit Herstellern wie Tesla, BYD und NIO konkurrieren.

Tesla gerät unter Druck – Konkurrenz aus China wächst

Während Xiaomi boomt, steht Tesla vor Herausforderungen:

📉 Rückgang der Produktionszahlen: 2024 produzierte Tesla 1,77 Millionen Fahrzeuge, 4 % weniger als 2023.
📉 Sinkende Auslieferungen: Mit 1,79 Millionen ausgelieferten Einheiten liegt Tesla 1 % unter dem Vorjahr.
📉 Wachsende Konkurrenz: Neben BYD gewinnt nun auch Xiaomi rasant an Marktanteilen in China.

Ein weiterer Unsicherheitsfaktor für Tesla ist die neue US-Regierung unter Donald Trump. Experten erwarten, dass Trump staatliche Anreize für Elektrofahrzeuge kürzen könnte, was sich negativ auf Teslas Absatz in den USA auswirken würde.

Fazit: Xiaomi wächst rasant – Tesla steht vor Herausforderungen

Xiaomi hat sich innerhalb kürzester Zeit als echte Konkurrenz für Tesla etabliert. Mit einem klaren Expansionsplan, neuen Modellen und steigenden Produktionskapazitäten könnte das Unternehmen schon bald eine Schlüsselrolle im weltweiten EV-Markt spielen.

Ob Tesla diesen Druck standhalten kann oder sich neu aufstellen muss, bleibt abzuwarten – 2025 könnte ein entscheidendes Jahr für den Elektroauto-Markt werden.

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