Tesla hat kürzlich ein neues Firmware-Update für seine Elektroautos veröffentlicht, das sowohl dokumentierte als auch undokumentierte Änderungen enthält. Während die offiziellen Neuerungen die Möglichkeit bieten, das linke Scrollrad in den Modellen Model 3 und Model Y für verschiedene Einstellungen zu verwenden, gibt es auch unentdeckte Änderungen. Der auf solche Updates spezialisierte Dienst Not a Tesla App hat herausgefunden, dass man mit dem Scrollrad am Lenkrad nun das Menü zur Bedienung der Scheibenwischer auswählen kann, anstatt es nur auf dem zentralen Bildschirm zu verwenden.
Eine weitere wichtige und undokumentierte Änderung ist die Erhöhung der Geschwindigkeit, bei der die automatische Notbremsfunktion von Tesla eingreift. Früher konnte die Funktion nur bei Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h aktiviert werden. Mit dem neuen Update kann die Funktion nun auch bei Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h aktiviert werden, und zwar auch beim Rückwärtsfahren. Dies trägt zweifellos zu einer höheren Sicherheit bei. Diese Neuerung ist nicht in den Versionshinweisen zu finden, sondern nur online in aktualisierten Tesla-Handbüchern.
Not all active safety systems are created equal. Even within the 5-star category, there can be considerable differences in the effectiveness of assistance systems like AEB. pic.twitter.com/yxY0bH2HtD
— Timmy (@elektrotimmy) April 29, 2023
Tesla-CEO Elon Musk hat in einem verwandten Kontext indirekt erklärt, dass die eigenen Elektroautos zu 100 Prozent sicher sind. Zusammen mit dem Model S hat das Model Y nach den Tests der Organisation Euro NCAP die bisherige Höchstbewertung von 98 Prozent für Sicherheitsassistenten erhalten. Dies wird durch ein kürzlich veröffentlichtes Video eines privaten Beobachters bestätigt, das die Abschneidung verschiedener Autos bei Tests der Euro NCAP zeigt. Im Video ist zu sehen, dass das Model Y anders als andere Fahrzeuge keinen Zusammenstoß mit irgendetwas hat. Dies könnte darauf hindeuten, dass Teslas Vision-System dazu beiträgt, dass das Fahrzeug automatisch bremst, wenn eine Gefahr beim Abbiegen oder auf einer kreuzenden Straße droht.
Quelle: Twitter / Notateslaapp
