Tesla steht im Fokus der Kritik, da Besitzer des Cybertrucks einen extremen Reifenverschleiß nach nur 10.000 Kilometern melden. Einige Fahrer sehen sich bereits gezwungen, ihre speziell für das Modell entwickelten Reifen zu tauschen. Das enorme Gewicht des Fahrzeugs könnte hierbei eine zentrale Rolle spielen.
Cybertruck-Reifen verschleißen schneller als erwartet
Einige Tesla Cybertruck-Besitzer sind enttäuscht: Nach nur drei Monaten und 10.000 gefahrenen Kilometern berichten sie von starkem Profilverlust ihrer Reifen. Laut einem Beitrag im Cybertruck Owners Club Forum müssten die Reifen bereits ausgetauscht werden. Der betroffene Besitzer sieht darin einen möglichen Herstellungsfehler.
Zum Einsatz kommen beim Cybertruck entweder Pirelli Scorpion ATR Allwetterreifen oder Goodyear Wrangler Territory RT Geländereifen. Eine Messung des Fahrers ergab eine Profiltiefe von 3 mm an den Vorderreifen und 4 mm an den Hinterreifen. Neuwagenreifen haben üblicherweise eine Profiltiefe von etwa 8 bis 9 mm. In der EU gilt eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm, jedoch wird bei besonders nassen oder verschneiten Bedingungen ein früherer Austausch empfohlen.
Das Gewicht als Hauptfaktor für den Verschleiß
Mit einem Gewicht von über 3 Tonnen ist der Tesla Cybertruck schwerer als viele andere Fahrzeuge, was den erhöhten Reifenverschleiß erklären könnte. Dieses Problem tritt jedoch nicht nur bei Tesla auf – auch Besitzer des Rivian Elektro-Pickups berichten von ähnlichen Erfahrungen.
Der Besitzer, der den Verschleiß meldete, gab an, den leistungsstarken "Beast Mode" nur selten genutzt und hauptsächlich auf Landstraßen und Highways gefahren zu sein. Dennoch scheinen das Gewicht und die Leistung des Cybertrucks einen erheblichen Einfluss auf die Abnutzung der Reifen zu haben. Eine mögliche Lösung könnte der „Chill-Modus“ von Tesla sein, der die Beschleunigung des Fahrzeugs reduziert und so den Verschleiß minimieren könnte. Ob dies jedoch langfristig hilft, bleibt fraglich.
Wird es zum Massenproblem?
Tesla hat sich bisher nicht zu den Berichten geäußert. Da immer mehr Cybertrucks auf den Straßen unterwegs sind, wird sich zeigen, ob es sich um ein vereinzeltes Problem handelt oder ob die schnelle Abnutzung der Reifen ein weit verbreitetes Problem bei diesem Fahrzeugmodell wird. Besitzer weltweit beobachten die Entwicklungen mit Spannung.
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